联创快报

　　它是再创佳绩的三月，它是联创人为因素之自豪的三月。继20183月2日联创的分公司--上汽汽车英飞凌汽车功率半导体（上海市）有限责任公司隆重开业以后，20183月16日上汽集团携联创与TTTech的合资企业签字仪式又隆重召开！激动、兴奋之情又岂是语言能够表述，让我们一起来看热闹、让我们一起来应援吧！

　　20183月16日春光明媚，上海市汽车控股集团有限责任公司（下称上汽集团）主打产品控股子公司联创汽车电子器件有限责任公司（下称联创），与德国TTTech Computertechnik AG（下称TTTech）签定合资经营合同书，上汽集团携联创和TTTech将以50.1：49.9股比创立合资企业，携手并肩积极推进智能驾驶中间管理决策控制板（iECU）集成化开发设计，全方位提高在智能驾驶行业的关键技术工作能力。这一举动将进一步推进上汽集团在智能驾驶技术性上的先发优点，保证 企业自有品牌智能驾驶汽车在2020年首先量产落地式。

　　Who is TTTech

　　这一次，上汽集团为大家联创招来的合作方是来源于烂漫的德国音乐之都巴黎，创立于一九九八年的TTTech。或许有小伙伴们并不大掌握TTTech，那麼这儿就要大家介绍一下这个企业有多牛吧！

　　这个公司成立了二十年，尽管刚及弱冠，但却早已是当今全世界知名的智能驾驶操纵关键技术服务提供商，把握了现阶段全世界最领跑的车载以太网通信技术，也是全世界第一款Level 三级别智能驾驶量产车系的核心技术合作方。

　　TTTech实际上原先并不是做汽车行业的，只是为航天航空那样高端大气行业的制造业企业出示平稳靠谱的互连安全性、操纵解决方法，说起来赫赫有名的英国NASA猎户座航天飞船，及其有史以来飞出速度更快的直升飞机Raider，都运用了TTTech的关键技术；另外TTTech在高速路、工程机械设备层面也多有进军。

　　从航空航天航行到陆上安全驾驶，TTTech宛如一个潜心的舞蹈家，从自身全世界领跑的造型艺术行业，雅致地跨界营销而行。

　　携手前行

　　联创与TTTech在智能驾驶行业的协作，针对联创的总公司上汽集团而言，可以说一举多得，接下去使我们看一下有什么“多得”吧？

　　01

　　携手并肩为智能驾驶汽车装上“智慧大脑”。

　　最先，合资企业的创立，为上汽集团插到了又一个再次飞翔的羽翼——为智能驾驶汽车装到了“智慧大脑”。

　　上汽集团是中国较大的汽车集团公司，位居2017全球500强总榜第41位，在全世界汽车制造行业中排行第七。近些年，上汽集团持续积极推进“电动式化、智能网联化、共享资源化、现代化”的自主创新战略定位，已经转型发展成“为顾客出示多方位交通出行服务项目和汽车商品的综合性经销商”。

　　这一发展趋势企业愿景，将以智能驾驶技术性的发展趋势做为最重要前提条件之一，进而促进我们去努力创造。

　　02

　　可以保证 上汽集团自有品牌智能驾驶汽车在2020年首先量产落地式。

　　彼此强强联手，可以保证 上汽集团自有品牌智能驾驶汽车在2020年首先量产落地式，进一步推进上汽集团在智能驾驶技术性上的先发优点。

　　做为中国智能驾驶行业的“领先者”，上汽集团早在2014年就起动了智能驾驶系统软件核心技术的独立科学研究，并积极主动与Mobileye、英飞凌、中国挪动、华为手机、英伟达显卡、高通芯片等国际性拔尖公司进行战略合作协议，已在髙速及市区智能驾驶技术性、智能驾驶控制板技术性、V2X全车运用核心技术、高精度地图技术性层面产生了浓厚的技术性累积。现阶段，上汽集团早已进行了封闭式实验场、高速路、特殊产业园区及市区、路面及地下车库等应用领域下的智能驾驶技术性科学研究，全车检测总计里程数超出五万千米。2020年三月，上汽集团被授于中国第一张智能网联汽车路面检测用支付牌照，将强有力促进上汽汽车智能驾驶技术性首先量产落地式。

　　看到了这么多进度，兴奋不？别着急，更兴奋的仍在下边！

　　大家这个中外合资企业产品研发的智能驾驶中间管理决策控制板（iECU），将经过联创产业发展落地式以后，配用在上汽集团2020年首先发布的中国第一款量产智能驾驶汽车上。

　　而这个车，便是可完成“最后一公里独立停车”等智能驾驶作用的纯电动车高档车系——荣威汽车光之翼概念跑车量产版本号，将为顾客产生颠覆性创新的全新升级乘驾感受。

　　老老实实了不得，看起来漫长的智能驾驶，中国有福气的顾客们，在这个溫暖的2018的春天，就早已事先看到了当初秋天的收获！

　　03

　　加快联创在智能驾驶关键核心技术上的产品研发过程。

　　详细介绍完后上汽集团，也来介绍一下大家的联创。

　　他创立于2007年，实际上也十二岁了，这么多年至今一直从业汽车电子器件操纵行业的产品研发，现在是上汽集团主打产品的控股子公司。

　　亲身经历十余载辛勤耕耘以后，联创现如今总算被大家上汽集团带了出去，以上汽集团主打产品智能网联行业的关键零部件公司和系统软件解决方法服务提供商那样全新的姿势考虑，刚开始向新的总体目标全力前行。

　　联创的精准定位是汽车的智能化系统，并兼具汽车网联平台化和电动式化，以市场的需求和汽车技术性发展趋向为导向性，以智能驾驶管理决策自动控制系统为关键，以智能化转为、智能化制动系统等优秀汽车底盘电子器件实行系统软件为上下膀臂，聚扰全世界資源，全力以赴提升智能驾驶有关关键技术，着眼于变成中国智能驾驶全栈开发式系统软件解决方法的服务提供商。

　　看到了大家联创的精准定位和企业愿景，迫不得已再次深深为大家的上汽集团关注。智能化系统全车的发展趋势，不可或缺核心技术的提升，大家的上汽集团良苦用心啊！跨界营销向前

　　静等花开

　　最终，咱还得把话题讨论取回来，返回今日的主人公的身上！上汽集团携联创与TTTech合资企业创立的上海市创时汽车高新科技有限责任公司，将从业开发设计、生产制造和市场销售高級安全驾驶輔助系统软件和智能驾驶的电子器件操纵模块及其有关部件，自产自销商品的市场销售、批發和进出口贸易，为地区销售市场出示服务项目，包含市场开拓、科研开发、技术服务和售后维修服务。合资企业是上汽汽车主打产品的，但朝向的是全中国的销售市场，这儿要打个广告宣传，要来协作的小伙伴们，名额有限，得赶紧哦！

　　大家盼望着，这种最为关键的技术性，将从大家的合资企业中慢慢盛开、結果，并和联创一道，相互为大家上汽集团助推给油！相互为大家中国的智能驾驶路面再次发展新篇章！今日的这一时期，是智能驾驶乘势而上的时期；今日的这一时期，也是智能驾驶刚开始迈向强盛的时期！荣幸生逢这一时期，大家确信，根据不懈的努力，终将迈入智能驾驶更为桃花绚丽的将来！

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