龙头新闻讯（记者 郭登攀 文/摄）前不久，哈尔滨市刘先生向龙头新闻体现，他与"人人车"签署了网络约车租赁协议，結果取得手的确是"非运营"车子，压根不可以上道"干活儿"，也要身负每个月三千多元的房租，像他那样的状况，哈尔滨市也有一百多人。记者对于此事开展了访谈。

签的是租用网络约车合同书 取得的是"非运营"车

2日，记者看到了三位"出租车司机"。据在其中一位刘先生详细介绍，他一直想干出租车司机，由于常常能见到广告宣传，就挑选了"人人车"。刘先生于20185月17日与"人人车"隶属企业天津市善义善美融资租赁业务有限责任公司签署了一份租车协议，刘先生租用了一台全新升级的卡罗拉，首付为39761元，再加一些其它杂费，最终"人人车"出示的收款收据为44761元，每租金为3878元，租赁期为三年，租满期后，车子归租车自驾人全部，"人人车"帮助申请办理产权过户。

刘先生说，他取得驾驶机动车证后，见到上边"应用特性"写着"非运营"，便向工作员明确提出疑惑："你它是‘非运营’车子，大家也害怕上道做网络约车呀，交管部门也不允许呀！""人人车"的工作员告知刘先生，不要着急，再等等，接着她们便会去统一申请办理"营运证"。

刘先生这一等便是一年多，到现在她们的车還是"非运营"情况，也害怕上道"拉工作"，每个月也要交三千多元的房租。"大家一家老小就指向我挣一点儿钱养家糊口，如今车不可以上路‘拉工作’，每个月也要交租金，我的工作压力确实十分大。如今我只有打些零工养家糊口，房租早已付不起了……"

有些人吃不消退车了 首付也没拿回家

巫老先生和陈先生状况跟刘先生类似，陈先生说："当时跟‘人人车’签订时，哈尔滨市的驾驶员就创立了一个群，如今这一群早已变成了消费者维权群，哈尔滨市像这类状况有接近一百人吧。"记者在群内见到，组员有百余人。

巫老先生说，由于车辆行驶证为"非运营"，因此 她们也害怕上道"干活"，车子任何人还写着"天津市善义善美融资租赁业务有限责任公司"，"现在有一部分人是车在手上，但早已付不起房租了，也有一部分人把车退给了‘人人车’企业，但首付都没有拿回家。"

刘先生说："大家找了‘人人车’很数次，现阶段哈尔滨市子公司这里早已找不着人，大家也来过北京总部，但便是一直托着不给处理。我感觉大家被骗，合同书上确立写着：车子主要用途为网络约车，結果让我们的确是‘非运营’车子。卡罗拉的销售市场参考价是14.38万余元，但大家的车假如还三年房租后，该辆车最终的价钱为18万余，我多花了4万多元化钱。"

　责任人称需报告再回应 十多天仍"音信全无"

记者接着又访谈了"人人车"黑龙江省责任人刘麻子，针对驾驶员们取得的是"非运营"办理手续的难题，刘麻子说："并不是大家不给申请办理，是现阶段政府部门不给授予这类‘网络约车’办理手续，这归属于不能抗要素，大家也没有办法。"

当问起哈尔滨市子公司这里早已找不着人时，刘麻子说："这里也有人到工作中，仅仅我没来过，记不得详细地址了。等着我联络一下，会让你一个业务流程责任人的联系电话。"除此之外，对于实际如何处理这一件事儿，刘麻子说，由于他并不是企业高层住宅，他必须跟企业高层住宅报告，两三天以内给记者一个回应。但事儿早已以往十多天了，截止记者发表文章时，一直沒有收到"人人车"有关部门的一切回应。

来源于：生活报

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