中国山东网-认知山东省11月26日讯（新闻记者 江学俊 报道员 王盛利 孙永健）11月3日早上，淄博市最低温贴近冰度。在沾临高速淄博市高新科技段施工当场上，240余（套）大中型施工车子已经日夜兼程地抓紧施工，一派火爆景色。“如今，我们都是24小时连续施工，施工工地当场有32支施工团队，施工工作人员300多名。此外，也有2处梁场，4支施工团队，有职工200多名。从9月20日至年末，我们在全工程项目进行了以‘战疫情、保品质、比进展’为主题风格的‘100天奋战’劳动竞赛主题活动，保证 沾临高速淄博高新区段的施工进展”。山东省修真路桥集团公司总部沾化至临淄公路工程项目施工四合同书工程项目主管李圣彬告知新闻记者。

据了解，沾化至临沂高速公路通称“沾临高速”，是《山东省高速公路网中远期整体规划（2014—未来十年）调节计划方案中“九纵五横一环七连”的关键一段，总长选用双向六车道髙速公路规范，设计方案车速120千米/钟头，全路全长约292千米，一期为沾化至临淄段，二期为临淄至临沂市段。沾临高速淄博高新区段起始点为博兴界至铁刃山往北，下穿济青高铁，上跨济青高速。山东省修真路桥集团公司总部沾化至临淄公路工程项目施工四合同书工程项目承担施工的博兴界至铁刃山以北段，今年3月4日宣布动工基本建设，并持续在全程获得了“首先地面上附属物核对，首先路基工程清表，首先桩基础施工，首先路基工程填方”四个首先的优良纪录。今年4月，淄博市调节功能分区划分，淄博市高端装备制造自主创新示范区创立。因为已经基本建设中的沾临高速横贯示范区南北方，并因高填方路基工程对淄博市高端装备制造自主创新示范区将来的产业发展规划会造成不好危害。对于此事，淄博市及淄博高新区领导干部重视，规定一定要从产业园区长久发展趋势谋化，保证 交通出行基础设施建设基本建设科学规范，并快速分配有关部门立即与施工单位、技术部融洽。经省交通运输部准许，最后，将有关道路再次设计方案为几段立交桥，清除了因基本建设髙速公路对示范区发展方向的危害。淄博高新区为沾临高速建设工程提升项目投资4.五亿元，另外也产生了节约220亩土壤资源的经济收益。在6—10月变动设计方案延期施工环节，淄博高新区道路交通单位相互配合示范区各管区及中埠镇积极主动搞好与沿岸村民委员会的相互配合，为下一步加速施工进展铲除阻碍。

施工中，山东省修真路桥集团公司总部积极主动运用新技术应用，特别是在K102 500---K103 300处，对于铜矿空区施工范畴选用了预应力管桩，将3根10米长、直徑80cm的预制桩相接，五组并列筑入地底产生“梅花桩”，替代原设计方案直徑1.8米的打孔灌混凝土浇筑，节约原材料，降低自身重量，缓解了对路面的工作压力。

目前为止，沾临高速淄博高新区段顺利完成年产值约4亿元。在其中，1#立交桥4.422千米，704根墩柱施工基础进行，梁板已经大规模施工，方案年末基础进行下边结构施工；2#立交桥1.一公里，168根墩柱所有混凝土浇筑进行；卫固互通立交A2匝道口顺利完成梁护栏板起吊，已经开展上端施工；张店互通立交上跨济青高速，占地面积600亩，总投资三亿元，已经开展路基工程及下边结构施工，完工后乃沾临高速全程工程量清单较大 、构造最繁杂的相通高架桥。

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