依据中国新闻网报导，前不久首架宣布交货的FH98型无人运输机取得成功完成了航行每日任务。据了解，当日这架运输机依照方案，顺利地着陆到大西北飞机场上。FH98是一款大中型的商业远程控制无人运输机系统软件，它在2018年10月进行试飞，2018年十月顺利地进行了货运物流经营层面的航行实验。这款运输机主要是为了更好地考虑物流运输行业的智能化系统要求而研制的，研制组织是航天集团公司九院集团旗下的飞鸿企业。该企业凭着其优秀的航天工程和丰富多彩的军工用无人机研制工作经验，选用自动化控制的核心理念，取得成功研制出那样一款国内商业服务无人机，它呈现了在我国在该行业的优秀整体实力。

据了解，这款运输机是在运5B的基本上开展研制的。17年10月，顺丰集团和航空航天时期电子器件签定了合作合同，而且创立研发部门，期待相互进行大中型无人运输机的研制。该团队用了八个月的時间就取得成功提升了重要的技术性。伴随着这款运输设备的试飞，中国民航总局将FH98列入专业的示范点新项目。2018年十月，FH98在呼和浩特实验场进行首飞，接着这款飞机场在今年十一月完成了转换场地航行实验，此项实验是无人运输机资金投入宣布商业运营以前最重要的一个环节。

据了解，FH98的较大 起降净重为5.25吨，较大 的载货量能够做到1.5吨，具有容积大、载重量多、可信性高优点。此外，它的飞机飞行高度大概为4500M，较大 航行间距为1200千米，起降和降落中间的间距最短能够做到150m，可以在很多繁杂的自然环境下开展运送。值得一提的是，它的性价比高也很高，其成本费大概仅有平级无人机的三分之一。预估将来，FH98可能把运送范畴慢慢拓宽到中小型大城市，当这一款运输机宣布资金投入商业运营以后，坚信可能合理地提升 中国主线运送的高效率，减少物流成本，为运输物流领域出示新的发展前景。

从地形地貌看，在我国的地形非常复杂，许多 山坡地或是山坡地，因为地貌较为波动，经常一场大雨很有可能便会造成 路面的交通出行偏瘫，因而这种地域的运输物流会越来越较为艰难。此外，一些資源较为稀有的平地上地域，也会由于运动场等难题，没法创建航空货运运送点。而无人运输机的问世将能合理地减轻这些方面的难题。近年来，在我国一直着眼于无人运输机的发展趋势。除开飞鸿98以外，在我国还取得成功研制了一款无人货运飞机–AT200。

AT200是全世界第一款载货量超出一吨的无人运输机。17年十月，它在西安机场取得成功进行初次航行实验。据了解，这款无人机是在澳大利亚的P750XL型飞机的基本上研制的，其较大 荷载量能够做到1505kg，是非洲“鸬鹚”无人机的3倍。此外，它还具有航行远，智能化系统水平高各个方面的优势，只是根据一个路面操纵模块就可以指引多艘AT200，为无人机红警快捷键运送出示了概率。此外，它还能够被用于开展别的飞机场的改裝，进而协助在我国在未来能够更好地开展无人运输机层面的产品研发。更关键的是，它和FH98一样，针对起落场所的规定并不是很高，因而能够在很多極限的标准下应用。当一些偏远地区产生情况严重的洪涝灾害时，它不但能够深层次这种地域对场所开展清除，并且还能够向本地出示物资供应补充。（牧夷嘉树）

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