3月5日，长航集团上海市湘江货轮有限责任公司与招商局南京金陵船舶（南京市）有限责任公司上海市区签定4艘59000吨散货船的建造合同，该船由我国船舶集团公司集团旗下上海市船舶科学研究规划院产品研发设计方案。

该船型具备适港性强、装车能力强、空船重量较轻、油耗低、智能化系统等特性，是中国领先地位的新一代翠绿色智能化船型。船舶限度切合湘江南京市下列沿岸五万载重吨港口的靠泊规定，适港性和装车能力出众；选用全新产品研发的线形和低空气阻力人的全面发展，高频率性和耐波性优异，运营油耗低；运用了船舶趋势提高认知和综合性能效管理等智能化作用。

上船院校长吕智勇在签字仪式上表明：“十四五”期内，上船院将再次增加在绿色能源船型、智能化船舶、智能化航运业、节能环保产品、三维设计等层面的研发投入，加速基本建设技术领先的智能化船舶整体科研院所，为船运公司造船厂出示更高品质、更全方位的服务项目，助推中国经济双循环发展趋势。

归功于基本技术性层面的浓厚累积，上船院推动了内贸散货船的发展趋势，已取得成功交货百余艘。上年至今，为大力支持我国“双循环”的新发展布局，上船院开发设计了新一代内贸49800吨、51000吨、57000吨、59000吨和76000吨散货船等船型，得到 了船运公司的普遍认同，获得了大批量订单信息。本次新签的翠绿色智能化59000吨散货船，系全新开发设计成效。

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