新闻记者 | 李文博1

近日，宝马集团公布到2030年全世界新汽车销售量的最少一半将来源于纯电动汽车，这也就代表着公司对锂——这类生产制造锂电芯关键原料——的要求将进一步提高。

为了更好地锁住将来锂的平稳供货，宝马集团与英国Livent公司签署总额将达约2.85亿英镑的供货合同。从2022年起，Livent将立即向宝马集团的锂电芯生产商供货锂。

“锂是纯电动车的重要原料之一。根据从Livent处购置锂，大家确保了现阶段第五代充电电池锂电芯的生产制造要求。另外，大家从技术上、自然地理上和地域上面降低了对单独供应商的依靠。”宝马集团管理委员会承担购置和供应商互联网的Andreas Wendt说。

宝马集团早在2019年就早已签定了一份从加拿大矿山开采购置锂的合同书。如今，该公司已经扩宽其供应商。Livent公司选用了一种自主创新的采锂方式，注重可持续性自来水，并将对本地生态体系和小区的危害降至最少。该公司还将为宝马集团进行的可持续性锂矿开采科学研究出示关键数据信息。

宝马集团立即从制造商处购置锂和钴等重要原料，并将其出示给充电电池供应商。根据这类方法，该公司对原材料的来源于和开采方式创建了彻底清晰度。

Livent公司关键从克罗地亚、厄瓜多尔和澳大利亚边界地区的盐湖中获得锂。在传统式的锂矿开采中，盐湖下一层的卤汁被抽出来路面，在浅冲积平原中挥发。

Livent则从克罗地亚北边的卤汁資源中获得锂，选用的是一种具备可持续的特有方式。为了更好地最大限度地降低对周边生态体系的危害，所应用的绝大多数食盐水立即回到，而不是挥发。这在非常大水平上维持了食盐水层和地表水层中间的均衡。在这个全过程中，有机溶剂和别的化合物不容易与自然环境触碰。因为几乎不应用挥发池，因而占有的室内空间也小得多。

宝马集团的长期性企业愿景是提升对谈水和锂食盐水裂隙水中间关联的认识，评定不一样的技术性，进而为评定可持续性锂矿开采出示基本。

宝马集团于2020年初变成全世界第一家添加IRMA——承担责任开采确保提倡的汽车企业。IRMA是一个由多方面相关者管理方法的提倡，它为承担责任地开采原料制订基本方针，并要求达到其自然环境和社会发展规范的严格管理。

宝马集团给自己设置的总体目标是，将来让开采供应商依照这一规范开展验证。在宝马集团的强烈推荐下，Livent如今已变成IRMA的未确定组员，意味着它将接纳IRMA的第三方审批。Livent是全世界第一批作出这一服务承诺的锂矿公司之一。

从2023年逐渐，宝马集团将有十几款纯电动汽车型上道。从如今到2025年，宝马集团的纯电动汽车型销售量将均值每一年提高50%之上，是2020年销售量的十倍之上。到2025年底，公司将向顾客交货累计约200万辆纯电动汽车。

预估在2030年，其全世界销售量中最少有50%来源于纯电动汽车。到此，在宝马集团的全部商品系列产品中，将不会再有一切一个市场细分沒有出示最少一款纯电动汽车型。在未来十年上下的時间里，宝马集团一共将大约1000万辆纯电动汽车在路面上行车。

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