交通运输部都颁布了什么有关现行政策，激励应用电子合同？

伴随着“互联网 ”的大力推广，传统式的纸版合同书早已不能满足当代办公室要求，电子合同及互联网服务平台的运用，完成了政务服务、公司中间的信息共享，确保了智慧政务、网络技术的高效率经营。运输物流领域，降本增效也是重中之重。我国交通运输部也数次新政策出台，营销推广电子合同、电子证照，助推物流行业降本增效。

那麼，交通运输部都颁布过什么有关现行政策呢？大家来一一历数。

2019年4月，交通运输部传出有关《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法（意见征求稿）》公布征询建议，致力于推动“互联网 ”高效率电子商务发展有关布署规定，完善健全管理方案，标准培养智能化货运物流销售市场业态创新，积极推进路面货运物流领域转型发展高质量发展。

2019年6月，交通运输部传出《互联网交通运输便民利民政务服务中心系统软件业务查询工作制度（实施）的通告》，明确提出盖上电子印章的交通运输司机《诚信考核凭证》，全国各地道路运输主管机构应予以采纳，毫无疑问电子印章在全国各地业务流程中的法律法规实效性。

2019年7月，《交通运输部有关改动<路面货运运输及站场管理规定>的决策》（我国交通运输部令2019年第17号），在其中将第二十九条改成第三十条，第二款改动为“激励路面货运运输经营人选用电子合同、电子器件货运单等信息化管理技术性，提高运送管理能力”。

2019年8月，公路水运工程项目材料检测岗位职业资格证完成数字化，此项考試岗位职业资格证持有者可快速查询资格证书信息内容，并可自主免费下载打印出电子证书，与纸版资格证书具备同样法律认可。

2019年9月，交通运输部、国家税务局传出关于做好《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的通告，自2020年1月1日起实施，有效期限为2年。《办法》共4章30条，关键紧紧围绕“安全性”和“合规管理”进行，来全方位切合互联网货运平台及销售市场在新形势下的发展趋向。

2019年9月，《关于加快推广应用道路运输电子证照提升数字化服务与监管能力的实施方案意见的函》，规定各省部级交通运输部门应按技术标准基本建设“电子印章系统软件”，保证 电子证照真实有效和毫无疑问性，加速电子印章与业务流程结合。

2020年6月，国务院分享了发改委和交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》（通称《意见》），明确提出2个“加速”：加速运送行业资质证书证件数字化，加速货品管理方法、物流运输、货运站设备等智能化升級。

现阶段，在我国的货运物流成本费额在GDP中占较为高，约为15%上下，有效减少社会发展货运物流成本费在GDP中的占有率，是我国争取完成的总体目标。从之上现行政策能够看得出，我国经常新政策出台激励物流企业应用电子合同，推动互联网 物流企业向智能化系统方式发展趋势，提高经营高效率。智能物流必定是将来物流企业的发展前景。

对比没有人货车、库房智能机器人等必须很多资金分配产品研发，电子合同、电子器件货运单等轻资产的资金投入更合乎中小型物流行业的要求与权益。尤其是电子合同的运用，解决了打印纸张消耗、用时长期、管理方法麻烦、合同书易遗失、信息内容易泄漏等难题，并且根据电子签约，确保彼此的数据信息一致性，迅速查账确定，减少回款。

电子合同的运用，是合乎物流企业、公司和从业人员的多方面权益的，在政府机构的激励和促进下，电子合同终将变成将来的签定方式，而领跑同行业更早逐渐应用电子合同，针对物流行业而言，某种程度上，也代表着更早得到核心竞争力。

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