网络约车，这三个字放到以往，很有可能没有人能想像到。

可是现如今，伴随着滴滴、滴嗒、一喂顺风车等服务平台持续发生，网络约车早已和我们的日常生活紧密联系。

仅仅网络约车产生益处的另外，当然也会出现缺点。

特别是在滴滴该类早已能够说成彻底商业服务特性，资产超过别的的服务平台而言。

通常更强的赢利是必须摆放在顶端的。

而滴滴因此，也是方式层出不穷。

例如提升提成提成，严禁多平台接单这些。

仅仅在诸多方式之中，有一点是非常少有些人注意到的。

根据商业合作来靠外服务平台关联司机。

简单而言便是，租车业务！

一、高价位租车自驾

在滴嗒、一喂顺风车等服务平台的市场竞争下，把握住大量的司机資源，也是决策能占领是多少销售市场的在其中一个要素。

而滴滴拿出的试卷是，和租车公司协作。

许多老司机都清晰，实际上绝大多数网络约车司机在干这一行以前全是沒有车的。

终究假如确实富有购车，哪儿也有多少人干司机这一行。

而滴滴恰好是把握住了这一点，和租车公司协作。

想要做网络约车司机，那么就先和租车公司签订合同。

仅仅租车自驾的价钱，却是多少有一些令人难以接纳。

一万的保证金，每一个月的房租也是4000-6000不一。

这么多钱的早期资金投入，非常容易便会令人造成一种投入心理状态。

是我早已投入了这么多了，如今撤出并不是亏变大？

即使撤出保证金退给了自身，这房租和時间的资金投入，也令人难以想要就那么白扔了。

很有可能有些人要说，并不是有条文，租的久一点车就归自身了没有？

假如确实那么简单就好了。

一名长春市网络约车司机的经验教训，告知了大家回答。

这名司机便是做网络约车，和租车公司签了合同书，而且咬紧牙坚持不懈了三年之久。

原本惦记着车拿到手了，也就不干了。

但是最终这车辆，却远沒有那麼非常容易就获得了。

9000多的各类杂七杂八的花费才肯出让车子！

实际上这名司机的状况还算好一点，一些要想退车的司机，也是遭受别的为难！

二、退车遭受扣钱

在你发觉赚的钱并沒有自身想像中那么多的情况下，要想撤出？

那麼祝贺你了，又将迈进下一个圈套了。

退车能够，可是车辆会出现损坏，会出现脆化的吧？

维修费用，维修费这些花费就找上来了。

不要说保证金一万了，有的不幸的乃至会碰到也要倒付的状况！

换句话说我没干什事，每月交着月租供着，最终乃至也要去倒追钱才可以退？

这几类状况下，退车就变成一种最亏的决策。

而如果你沒有别的方法的情况下，是否就只有咬着牙再次向前跑了？

最少要把租赁期的这几年做完吧？

那样，滴滴还会继续愁沒有司机資源吗？

本人观点：有要想得到司机資源是必定的，可是为什么不可以用更光辉一点的方式呢？

假如仅仅一味的对于一个人群开展榨取，总有一天会造成公愤。

终究水可载舟亦可覆舟！

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